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立式數控車床結構的介紹

時間:2013-10-18      瀏覽:1697次
        立式數控車床主要由立柱、主軸箱、左右排刀架、Y軸滑臺、尾座、液壓站等部件組成,用FANUC0i-MateMd系統控制實現三坐標輪廓加工。下面來簡單的介紹一下。  
1、立柱  
采用焊接結構,內部筋板呈井字形分布,剛性好。并經過多次人工定型處理,精度穩定性好。  
2、主軸箱  
主軸的旋轉運動通過與主軸箱平行布置的伺服主軸電機來驅動,其中動作的傳遞通過各自的皮帶輪與多楔帶相連,伺服主軸電機布置在主軸箱的下方,與多楔帶相連成“C”型布置,有效的節省了空間,多楔帶的應用能適應伺服主軸電機快速啟停的特性,在保證傳動效率的同時起到了有效的緩沖作用。  
3、左右排刀架  
左右排刀架分別與X、Z絲杠螺母通過螺母座連接,X、Z軸滑臺與X、Z軸導軌上的滑塊連接,在伺服電機驅動下可沿X、Z軸導軌做直線運動,X、Z軸公用同一組導軌。  
4、Y軸滑臺  
Y軸絲杠通過伺服電機驅動,Y軸導軌方向與主軸回轉軸心線垂直,Y軸電機與絲杠通過彈性聯軸器連接,Y軸滑臺與Y軸絲杠螺母通過螺母座連接,Y軸導軌固定在立柱上,Y軸滑臺與Y軸導軌上的滑塊連接,在伺服電機驅動下可沿Y軸導軌做直線運動。  
5、尾座  
尾座部分由設在右端的液壓油缸推拉套筒實現對夾具右端部的定心,防止在主軸旋轉的時候夾具由于離心力造成晃動。尾座的升降通過尾座下方的液壓油缸活塞桿的往復運動來控制,通過調節尾座上端的定位螺釘,可以設置尾座上升的位置,從而可以實現尾座軸心線與主軸箱軸心線的同軸。  
6、液壓站  
本液壓系統是變量葉片泵供油的液壓夾緊系統,主要由油箱、油泵、閥組、管路及壓力表等組成。液壓站設有雙液控單向閥,在回轉油缸夾緊工件后,遇到突然停電或油泵故障,系統停止供油時,將夾緊油路的油壓鎖定,確保工作安全。
服務熱線:

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